Вертолет Ми-38 с двигателями ТВ7-117В (АО «ОДК-Климов») совершил успешный перелет из Москвы в Калугу.
Двигатель ТВ7-117В разработан и серийно производится АО «ОДК-Климов» в широкой кооперации с другими предприятиями АО «ОДК».
Главные преимущества двигателя – новейшая система автоматического регулирования и контроля с полной ответственностью БАРК-6В, высокая мощность при низком удельном расходе топлива, возможность запуска и работы двигателя на больших высотах, высокие показатели надежности и безотказности, эксплуатация по техническому состоянию.
Конструкция двигателей ТВ7-117В предусматривает возможность эксплуатации в диапазоне температур наружного воздуха от минус 60ºС до +50ºС.
Устойчивая работа двигателей ТВ7-117 обеспечивается от высоты полета 300 м до 6500 м.
В 2019 году от Федерального агентства воздушного транспорта на двигатель ТВ7-117В было получено ОГИ, подтверждающее возможности эффективной работы двигателя в условиях попадания птиц, дождя и града и ОГИ о расширении условий эксплуатации в обледенении и при попадании посторонних предметов (льда).
Впервые вертолёт Ми-38, оснащенный двигателями ТВ7-117В, был представлен на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019, где он принял участие в летной программе.
В 2019 году Ми-38 с двигателями ТВ7-117В также продемонстрировал свой потенциал в рамках Международной выставки Dubai Airshow-2019.
Первый серийный гражданский вертолёт Ми-38 в конфигурации салона повышенной комфортности (VIP) был передан эксплуатанту «Русские вертолётные системы» в конце февраля 2020 года. Данная модификация предназначена для перевозок бизнес-класса.
На Ми-38 с двигателями ТВ7-117В имеются заказы от Минобороны России в комплектации, соответствующей требованиям российской армии, а также заказы от иностранных заказчиков.
Дополнительная информация о АО «ОДК-Климов».
