На форуме «Армия-2023» холдинг «Вертолеты России» представил многоцелевой модульный вертолет Ка-226Т.
На статической экспозиции холдинга «Вертолеты России» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2023» демонстрируется легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т.
Одно из главных преимуществ Ка-226Т – модульная схема конструкции. В аэродромных условиях вертолет можно оперативно конвертировать в пассажирский, грузовой, санитарный или поисково-спасательный вариант с помощью замены одного модуля на другой. Причем трансформация может занять всего полчаса.
Модернизированная машина адаптирована для полетов в горах и над водной поверхностью.
Высота применения выросла почти на километр – до 6500 м над уровнем моря.
В фюзеляже вертолета применены облегченные материалы, установлена авариестойкая топливная система, что повышает уровень безопасности для пилотов и пассажиров.
Ка-226Т оснащен новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования, что снижает нагрузку на пилотов и повышает управляемость воздушного судна. Кроме того, благодаря увеличению объема топливных баков выросла дальность полета машины.
«Эта прекрасная машина продолжает совершенствоваться. Идет выпуск конструкторской документации для новой импортозамещенной модификации Ка-226Т. При этом проектирование ведется исключительно в цифровом формате. Это позволяет добиться повышенной точности в расчетах и быстрее запустить воздушное судно в серию. Внешне вертолет останется прежним – изменится именно его технический облик – состав систем», – отметил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по продажам вертолетной техники Антон Королев.
Сейчас Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова холдинга «Вертолеты России» проводит статические испытания узлов и агрегатов машины.
Планируется, что новые двигатели ВК-650В отечественной разработки и производства поступят в третьем квартале 2023 года для адаптации и испытаний на вертолете.
Соосная схема обеспечивает компактность и высокую маневренность. Вертолет устойчив к боковому ветру и обладает высокой скороподъемностью.
Ка-226Т может садиться на крайне ограниченные по размерам площадки, в том числе на морские суда.
При необходимости машина может комплектоваться кислородным оборудованием, системой аварийного приводнения и другим оборудованием.
Источник информации — холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех.
