ООО «Дизельзипсервис» освоено серийное производство втулок к дизельным двигателям 10Д100.
Двигатели 10Д100, ранее производимые на Украине производственным объединением «Завод им. В. А. Малышева», предназначены для привода тепловозных, стационарных и судовых генераторов постоянного и переменного тока.
Дизель-генератор 10Д100 — силовая (энергетическая) установка тепловоза 2ТЭ10В.
Дизель соединен с генератором полужесткой муфтой и смонтирован с ним на одной раме.
Дизель 10Д100 — двухтактный, вертикальный, десятицилиндровый, двухвальный с противоположно-движущимися поршнями, непосредственным впрыском топлива, прямоточной продувкой и водяным охлаждением.
В тепловозостроении данный дизель предназначен для тепловозов 2ТЭ10Л.
Изначально 10Д100 зарекомендовал себя в работе с разными климатическими условиями.
Основой силовой установки дизеля служит стальная цельносварная рама с жесткой конструкцией.
На эту раму устанавливается дизель 10Д100 мощностью 3000 л.с. и главный генератор типа ГП311Б мощностью 2000 кВт. Эта силовая установка имеет значительно меньший вес, чем в тепловозе ТЭ3. Силовая установка располагается в средней части тепловоза, а главный генератор – со стороны кабины машиниста.
Дизель 10Д100 экономичнее своего предшественника – дизеля 2Д100 на 8-10%.
По словам руководителя проекта Смирнова Игоря: «Силами конструкторского бюро предприятия был проведён реинжиниринг основных деталей двигателя с разработкой новых технологических инструкции под современное оборудование с присвоением децимальных номеров завода.
Литая втулка дизеля 10Д100 производится из специального легированного чугуна. Далее деталь обрабатывается на токарно-фрезерных центрах».
Заказчиками такой продукции выступили предприятия отечественной железнодорожной отрасли.
Пресс-служба ООО «Дизельзипсервис» web@spbdiesel.ru, 8 (812 )333-18-14 доб. 182.
